Werken bij Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer
Het Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer is het niet verplicht gestelde pensioenfonds voor de bedrijfstak Spoorwegen en Openbaar Vervoer. De organisatie voorziet (voormalige) werknemers en gepensioneerden van aangesloten ondernemingen in een pensioen: de kernactiviteiten van het fonds zijn pensioenadministratie en vermogensbeheer. Binnen het Pensioenfonds verzorgt een team de 27 miljard euro aan beleggingen van het fonds. Een aanzienlijk deel van het vermogen wordt vanuit Utrecht door het fonds zelf belegd. De beleggers houden in een overzichtelijk team goed zicht op alle beleggingen en zijn zelf direct verantwoordelijk voor het verder verduurzamen van de portefeuille. Verandering is een constante factor binnen de organisatie, aangezien het pensioenproduct en de pensioensector sterk in beweging zijn. Het Pensioenfonds Rail & OV heeft 200 betrokken medewerkers en samenwerken staat centraal binnen de organisatie.
- Hoofdkantoor in Utrecht
- 200 werknemers
- 35% / 65%
- Gem. leeftijd 46 jaar
- Mogelijkheden hybride werken
Ontwikkelen binnen het bedrijf
Het Pensioenfonds Rail & OV vindt het belangrijk dat werknemers worden gestimuleerd bij hun persoonlijke groei en investeren hier daarom graag in. Als werknemer is er ruimte om je zowel persoonlijk als professioneel te ontwikkelen. Om je inzetbaarheid als werknemer te verhogen en te zorgen dat je gezond en met plezier werkt, ontvang je daarnaast jaarlijks een ontwikkelbudget van € 300,-. Dit budget mag je gebruiken voor trainingen of cursussen, maar ook voor bijvoorbeeld een sportabonnement of sportartikelen.
Waarom werken bij Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer
Portfoliomanager Private Equity & Infrastructuur
Hiervoor werkte ik als investment controller en ik wilde graag dichter op de bal zitten. Door deze rol kan ik een strategische bijdrage leveren en meewerken aan een goed pensioen voor de deelnemers. Dat mijn moeder een van die deelnemers is, is voor mij een extra motivatie.
Sr. Applicatie Beheerder bij de afdeling Interne Bedrijfsvoering
Werkend bij een detacheerder voor meer dan twintig jaar heeft me veel geleerd, maar ik miste soms het stukje connectie en waardering. Na twee jaar detachering bij Rail & OV voelde ik me echter dusdanig verbonden met de collega's, het doel en de klant, dat ik besloten heb te blijven. De sfeer, de uitdaging, de waardering, de werkomgeving en de voorwaarden (ook belangrijk) waren uiteindelijk de belangrijkste drijfveren om de overstap te maken, en ik heb er nog geen moment spijt van gehad.
Investment Analyst, Afdeling Vermogensbeheer
Ik ben een aantal jaar geleden als Trainee begonnen bij Rail & OV omdat een groot gedeelte van de beleggingen intern beheerd wordt. Hierdoor is er veel inhoudelijke kennis in het bedrijf aanwezig. Verder is er een open cultuur en is iedereen erg behulpzaam, een ideale leeromgeving voor een trainee dus!
Business Consultant op de afdeling Informatisering & Change
De vacature voor trainee trok me enorm aan door de diversiteit aan leermogelijkheden die geboden werd. Het traineeship biedt mogelijkheden om ook zelf invloed uit te oefenen op je ontwikkeling binnen Rail & OV, en dat is voor mij een successformule.
Banen bij Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer
Wat is onze grootste uitdaging?
‘’
Pensioenfonds Rail & Openbaar Vervoer